Carrosserie conçue par Virgil Exner
Basée sur la Pontiac Grand Prix / Pontiac 400 cui (6,6 L) V8 / 136 KW (182 PS).
Roue de secours montée sur le coffre et échappement latéral
Sièges en cuir Connolly et garnitures intérieures plaquées or
Boîte de vitesses automatique à commande par console
Direction et freins assistés
9000 miles d'origine
Climatisation, roues à fils chromés
VIN : 2K57K7P326770
En 1968, James O'Donnell, un banquier new-yorkais, s'associe au concepteur retraité de Chrysler, Virgil Exner, pour faire revivre la Stutz Motor Company qui a dominé les circuits de course et les records de vitesse sur terre dans la première partie du XXe siècle. Le nouveau Blackhawk a d'abord été prototypé en Italie par Ghia à un coût de plus de 300 000 dollars américains. Exner, connu pour ses lignes classiques, a conçu une voiture dont la roue de secours sortait du coffre, dont l'échappement était de type latéral, dont le chrome était abondant et dont les phares étaient indépendants - un clin d'œil aux automobiles Stutz originales. Basées sur un groupe motopropulseur GM, les voitures terminées étaient dotées d'une carrosserie en acier de fort calibre fabriquée à la main par les meilleurs artisans italiens. Plus de 1 500 heures de travail sont consacrées à chaque voiture qui franchit la chaîne de montage en Italie. La voiture finale a été présentée en janvier 1970 à New York. Son design somptueux et son intérieur en cuir bien équipé, avec des garnitures plaquées or 24 carats, ont attiré de nombreux acheteurs de renom, dont des artistes tels que Dean Martin, Lucille Ball, Elvis Presley et Sammy Davis Junior. La production s'est arrêtée en 1987 après que seulement 550 voitures environ aient été assemblées, mais le style emblématique et l'excellente construction de la Stutz Blackhawk est ce qui accueille la marque dans de nombreuses collections privées à travers le monde aujourd'hui.
Notre VI Stutz Blackhawk Coupe 1977 est fini en noir avec un magnifique intérieur en cuir crème. Cette magnifique Blackhawk n'a parcouru que 9,000 miles réels et est l'un des plus beaux exemples que vous pouvez trouver. Il a été acquis auprès de son propriétaire en Suisse et est l'un des 550 exemplaires construits. Il a été récemment révisé et il est prêt à être conduit ou montré. Elle est équipée de presque toutes les options disponibles, y compris la climatisation d'usine, les jantes chromées, le régulateur de vitesse, les vitres électriques, les freins à disque électriques, le toit ouvrant électrique et bien plus encore. Les Blackhawks ont été produites en nombre limité et accompagnées d'une étiquette de prix similaire à celle d'une Rolls-Royce.
Tuile historique espagnole
Emplacement : Showroom Estepona, Espagne
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